Шестерни редукторов EV: тихо и быстро

Описание

Вход редуктора электропривода вращается до 15 000 об/мин, а в салоне должно быть ниже 70 дБ. Ограничивает обычно не прочность, а вой.

Шлифованные фланки по GB/T 6 удерживают погрешность передачи — источник воя — ниже 2 мкм.
Бочкообразность по длине компенсирует прогиб вала и исключает кромочный контакт.
Слой 0,6–1,0 мм и сердцевина 32–42 HRC подходят для больших циклов без хрупкого разрушения.