📧 archer01@luchigears.com  |  📱 +86 185 7557 3936
ผู้ผลิตเฟืองที่ได้รับการรับรอง IATF 16949 · ฉงชิ่ง จีน

ภาษา

English中文РусскийEspañolالعربيةTürkçeไทยBahasa Indonesia

อภิธานเฟือง: มอดูล แบ็คแลช ความลึกชุบ

นิยาม 12 คำที่พบใน RFQ: มอดูล มุมกด แบ็คแลช ความลึกชุบ carburizing ระดับ AGMA และการดัดฟัน

มอดูล (m)Module
เส้นผ่านศูนย์กลางอ้างอิงหน่วยมิลลิเมตรหารด้วยจำนวนฟัน เฟืองสองตัวจะเข้าคู่กันเมื่อมอดูลเท่ากัน
เส้นผ่านศูนย์กลางอ้างอิงPitch diameter
วงอ้างอิงที่ความหนาฟันเท่ากับช่องว่าง และเป็นฐานของสัดส่วนทั้งหมด
มุมกดPressure angle
มุมระหว่างแนวแรงกับเส้นสัมผัสร่วมที่จุดอ้างอิง ค่ามาตรฐาน 20° ส่วน 25° รับภาระได้มากกว่า
แบ็คแลชBacklash
ช่องว่างระหว่างฟันขณะผิวงานสัมผัส น้อยเกินจะติด ขาดมากจะเกิดเสียงและการกระแทก
ความสูงหัวฟันAddendum
ความสูงตามรัศมีของฟันเหนือวงอ้างอิง ปกติเท่ากับหนึ่งมอดูล
ความลึกชุบCase depth
ความหนาชั้นชุบคาร์บูไรซ์วัดที่ 550 HV ต้องมากกว่าความลึกของความเค้นเฉือนสูงสุด
ความแข็งแกนCore hardness
ความแข็งใต้ชั้นชุบ ปกติ 30–42 HRC ทำหน้าที่รองรับชั้นชุบและต้านการหัก
มุมเอียงฟันHelix angle
มุมของฟันเทียบกับแกนเพลา เพิ่มอัตราซ้อนทับและลดเสียง แต่เกิดแรงตามแนวแกน
รัศมีโคนฟันRoot fillet
ส่วนโค้งเปลี่ยนผ่านที่โคนฟัน รัศมีนี้กำหนดอายุความล้าเนื่องจากแรงดัดมากกว่าปัจจัยอื่น
ระดับความแม่นยำ (GB/T, DIN, AGMA)Accuracy grade
ตัวเลขที่กำหนดค่าเผื่อความคลาดของฟัน GB/T 6 ใกล้เคียง DIN 6 และ AGMA 10–11