เฟืองเกียร์รถบรรทุกหนัก

ภาพรวม

เกียร์รถบรรทุกหนักทำงาน 1.2 ล้านกิโลเมตร และ 15 ปีของการกลับทิศทอร์ก ในส่วน副箱 ภาระต่อฟันสูงกว่ากล่องหลัก จึงมักเริ่มเกิด pitting และรอยร้าวที่โคนฟันที่นั่น

• ความลึกชุบ 1.0–1.3 มม. แกน 30–40 HRC สมดุลระหว่างต้าน pitting กับความเหนียวโคนฟัน
• พ่นเม็ดเหล็กที่โคนฟันเพิ่มขีดจำกัดความล้าได้ 15–20% เมื่อกำหนด
• สอบกลับล็อตได้ถึงเลขความร้อนและเตาชุบ เพื่อการเคลมประกัน

อ่านบทความ

• เฟือง forged หรือเฟืองตัดจากแท่ง? เปรียบเทียบต้นทุนรวมสำหรับผู้ซื้อ
• GB/T, DIN หรือ AGMA? อ่านระดับความแม่นยำของเฟืองโดยไม่หลง